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线上看.微风 :流量红利消失

文章来源:科学传播局    发布时间:10-19  【字号:      】

  线上看.微风 :  随着该系统的上线,海关!,,程的优,可大减少!报人员投入,原本!个航。需要3个人。成的申报工?,现仅需1个人可独立完成这将全国各地海关提高!企监!效能以及促进!国民航发展都,有极高的借鉴意义者叠加,极大,简化了国际航班报流程,使单个航,的申报?时从原来的3。分!以上大幅缩减至5。钟左右,实现了航空器通关时,的有效压,以及海。对国际航班的实?动态?管三。叠加,极大地!化了国际航?申报流程,使单个航!的申报用时从原来的3。分钟以上大幅缩减至,分钟左,,实。了航空器通关时间,有效压缩以及海关对。际航班的实时动!监管

线上看.微风

另一方面,际,班电子。报的实现,将使航公司能够,长为旅客!理乘机手续的时间,缩,结关准备时间,从而能?将中转!障时间从9!分钟缩短至60分钟,这将确保,门高崎机场国际航班?转旅客人数?年增幅。2%的目标的实现。进一步为厦门!造“海丝”国际航空,纽港奠定强大的!础  ?了解,以国际航班出境前,承运航空公司!须?先将包括机组单、旅客名单、货邮李、机。免税品等在内的。类航班数据通过“分头单、。一汇总”后,采用“一物?纸”的式向海!进书面申!,既耗时。力,?浪?资。,仅2017年厦?纸质申报单证就多,2!万份申报人员不需!报与办票“两头顾”。可全程专心为旅客办理机。续,?均每个航班可增开两!办理柜台,有效。解旅客高,期排长队现象,!可为晚到、急转?客和联程机旅客即时办理乘机,续,国际空物流通。、跨境电商通关。,更为快。便。

  据了解,以!国际航班进出!前,承运航空公司,?首先。包!机组,单、,客。单、货邮行李、机上免!品等在,的各类航班?据通“分头要单、一汇”后,再采用“一物。纸”?方式向,关进行书面申?,既耗时费力,又浪?资源,仅2017年。航的纸质申单证就多,0万份下一步,为提升该系。应用价值,进一步?缩通时间,该系统将?行,制推广

  (责编:?丽华)现在厦门高!国际机场均。天进出境航班8,架。左右,如果都实,无纸化申,的话,扣除其它因素航班量?增长约15%  随着该系,的上线及关申报流程的优,可!幅减少申报人员投入?原本一个航班需要3个!成的申报工,,现仅需1个人便可,立完?

一方面。航。公司和空港。岸的进出境?班运营效率将因此到提升,能够为航。加密提供管理,持一方面,航空公司和!港口岸的进出境,班运,效率将因此得到提升?能够为航班,密提供管理支持

  据了解,以往!际航班进出境前,运航空公,须首先将包括机。名单、旅客名单、货行?、机上免税品等!内的各类航!据通过?分头要单、一一汇,”?,再采!“一物一纸”的,式向海关进行书面申报,既耗?费力,又浪费资源,?217年厦航的纸质申?单证就多达20万份

“国际航,电子申报系,”启用,不仅将所??证数据融。一体,更顺利实现?申?无?化,用“绿色申?”取代手工纸质单证?用“让数据飞”替代!业人员跑腿,用“?动办公”实现海关,临监管阵线前,“国际航班电子申报。统”启,后,不仅将所有单,数据融为一体,更顺实现了申无纸化,用“绿色申报,。!手!纸质单证,用“让,据飞,替。企业人员跑,用“移动办公”实现!关登临?管阵线前移

  厦门海关相关责人表示,该系。的落实施,是厦门海关在进。境航空监管领域压缩通时间方面迈出的一大步,为亟待。型的国际航空运输服务?保障提供了真。意义上的一体化解决方,成功实现了关企,赢

一面航空公司和空港?岸的进境航班运效率将因此得到提升,。够为航。加密提供管理支持  同时!该系统的。用还将对口岸的升级设带?极大的促进作!

,此,国际航!将大幅提。申。效率,为旅客!行?国。航空物流、跨!电商。。更便、优质的通关服务! 随着该系,的上线及海关申报?程的优化,可!幅减少申报人员投,,原本一个航班需要。个人完成的!?工作,现仅需!个人便可独!,?下一?,为。升该系统用价值,进一步?缩通关,间,该统将进行复制推广




(责任编辑:中科院)

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